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Nuevo Sistema Opticruise
Cambio inteligente es la nueva opción para camiones Scania.

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Scania Retarder: alta eficacia de frenado
El Scania Retarder es un sistema de frenos de los camiones Scania Serie 4. Se trata de un dispositivo hidráulico incorporado a la caja de cambios, capaz de efectuar hasta un 75% de todo el trabajo de frenado en una conducción normal, lo que resulta en un aumento de hasta un 400% en la duración de las cintas de freno.

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Scania es la cuarta mayor fábrica de ómnibus en todo el mundo. En este segmento, donde las exigencias son diferentes en cada uno de los países, el concepto modular de fabricación implementado por Scania se erige como un triunfo y otorga la posibilidad de adaptar cada unidad de acuerdo con las necesidades específicas de cada mercado.

Los chasis de ómnibus Scania  están diseñados para satisfacer las necesidades de todo tipo de transporte de pasajeros. Ya sea para trayectos urbanos, interurbanos o de media y larga distancia.

Los ómnibus de la Serie 4 son más económicos y cumplen con bajos niveles de contaminación de gases y ruidos. Con esta nueva generación de ómnibus, Scania se impuso el objetivo de contribuir a la mayor fluidez del tránsito urbano, como así también a la creciente demanda de confort y seguridad.

 

 

La gama de chasis de Scania se clasifican según los distintos usos:

  • Urbanos
  • Interurbanos
  • Larga y media distancia    

Todos los modelos Scania se adaptan a las distintas necesidades gracias a un gran número de versiones que permiten el carrozado con distintas alturas, longitud y tipos de piso; cuatro distintos motores Diesel de última generación con potencias entre 220 y 420 CV; tres tipos de cajas de transmisión y dos distintos tipos de tracción.

Todos cuentan con la garantía Scania y un reconocido servicio de Posventa en todo el país.

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