Potencia de reserva

Sistema de combustible
El Sistema de gestión electrónica del motor (EMS, Engine Management System) de Scania, junto a los inyectores-bomba electrónicos, contribuye en gran medida a reducir tanto el consumo de combustible como las emisiones. Una mayor cilindrada y el turbocompresor eléctrico de descarga controlada son otros ejemplos de las características técnicas que agregan valor. Para asegurar la máxima confiabilidad, el sistema de inyección está diseñado para un uso intenso y acepta biodiésel y diversas calidades de combustible.

Sistema doble de filtrado del aceite
Todos los motores Scania cuentan con un exclusivo sistema de filtrado del aceite, que filtra al máximo con un mínimo de desgaste. Un filtro de papel elimina las partículas de gran tamaño, y un purificador centrífugo filtra las partículas pequeñas. El sistema de filtrado del aceite de Scania sigue siendo el mejor de su clase, al proporcionar beneficios concretos como una mayor economía de operación y un menor impacto medioambiental.

Paquetes de enfriamiento
Con el fin de entregar soluciones más convenientes y optimizadas, hemos desarrollado una gama de paquetes de enfriamiento. Se pueden comprar y recibir por separado o montarse en los motores en la fábrica.

Cumplimiento con los futuros estándares de emisiones
Scania ofrece motores que producen un ahorro sobresaliente durante su funcionamiento con el menor impacto medioambiental posible. Como parte de la nueva gama, ofrecemos también motores con EGR, recirculación de los gases de escape. Los motores Scania con EGR cumplen con los estándares de emisiones Stage IIIA y nuestra completa gama de motores está preparada para las futuras normas sobre emisiones.