Ejes motrices

Dondequiera que haya engranajes, habrá fricción, y la fricción gasta combustible. A través de los años, Scania lideró la carrera por el perfeccionamiento de los diferenciales y rodamientos en la búsqueda de una mayor economía de combustible.

Desde luego, la fortaleza excepcional y el menor peso son características comunes de todos los ejes Scania. El más liviano es un eje simple con un diseño de reducción simple para vehículos con motores de 230 Y 270 hp. En el otro extremo, hay un bogie con reducción en los cubos, con una capacidad de tracción de 150 toneladas, para vehículos destinados a las operaciones más exigentes de gran tonelaje. Entre esos extremos, hay ejes que se adaptan a todas las necesidades.